В этом видео подробно показано, как заменить рулевые наконечники на SKODA Octavia 2011 года, но процесс аналогичен для других машин.
от EuroSkoda.ru
Внимание! Автор статьи не несёт ответственности за возможные неисправности вашего автомобиля связанные с его ремонтом. Все статьи на сайте EuroSkoda.ru информационно-рекомендательного характера.
Хорошее видео , спасибо даёт исчерпывающую информацию , в особенности есть совет как вымереть длину тяг правильно если они разные .
+николай Криштопчик рад, что помог)
за видос спасибо!Лайк
как тяги nk поживают?
Все понятным языком рассказано. Спасибо.
Спасибо. Если бы ещё снимал сам процесс работы было ещё лучше. Но да ладно, жирный лайк.
Спасибо за видео! Как раз тоже застучали((
Видос граммотный . + в карму. Тесы это зачетище)) за всю жизнь ни разу не слыхал такого ))
У меня эти тяги летят каждый год, раз в 30 тыс.км. Ставил и TRW и LM. Купил оригинал, а там LM в оригинале. Машина в основном ездит по трассе, правда трасса петлючая. Из-за чего такое может быть? В сервисе сказали, что в рейке есть небольшой люфт, но он в допуске.
320 т.км ,левая тяга родная , правую менял на 200 т.км сейчас нужно опять правую менять
Охренеть, не ожидал что столько ходят.
Если не ошибаюсь то рейка, тяги и наконечники как на пассат б6?
Очень интересно увидеть как устанавливают Пыльник на рейке